1. Velocidade de construção
1. Alta eficiência de escavação
- TBM usa corte mecânico para escavar continuamente. Sob condições geológicas adequadas, sua velocidade de escavação é relativamente estável e rápida. Por exemplo, em alguns túneis de rocha macia ou solo, a distância diária de escavação do TBM pode atingir vários metros ou até dezenas de metros.
- O método tradicional de perfuração e explosão requer uma série de processos como perfuração, carregamento, jateamento, ventilação e escape e remoção de escória. Cada ciclo leva muito tempo e, após a explosão, a face precisa ser inspecionada e limpa quanto à segurança, resultando em uma velocidade geral de escavação relativamente lenta.
2. Forte continuidade de construção
- TBM pode realizar operações de escavação ininterruptamente. Exceto por manutenção regular e falhas repentinas do equipamento, os desligamentos longos - raramente ocorrem.
- Devido ao perigo de operações de jateamento e ao impacto no ambiente circundante, o método tradicional de perfuração e jateamento tem um número limitado de explosões por dia, e muito trabalho de preparação e acabamento é necessário antes e após a explosão, e a continuidade da construção é ruim.
2. Segurança da construção
1. Maior segurança
- Durante a construção da TBM, os operadores trabalham sob a proteção do escudo, que pode efetivamente evitar perigos como colapso do túnel e queda de rocha. O escudo pode suportar a pressão da rocha e do solo circundantes, fornecendo um espaço de trabalho relativamente seguro para o pessoal e o equipamento da construção.
- Os métodos tradicionais de perfuração e jateamento têm maiores riscos de segurança durante o processo de explosão, como explosões acidentais, rochas voadoras e vazamentos de gás tóxicos causados por explosivos. Além disso, a estabilidade do túnel ao redor da rocha após a explosão é ruim, e os acidentes de colapso tendem a ocorrer.
2. Dificuldade reduzida no gerenciamento de segurança
- O TBM possui um alto grau de automação, o que reduz um grande número de operações manuais diretamente envolvidas em operações perigosas, para que o foco do gerenciamento de segurança esteja principalmente na operação e manutenção normal do equipamento, o que é relativamente fácil de controlar.
- Os métodos tradicionais de perfuração e jateamento envolvem mais links de operação manual, como perfuração, carregamento, jateamento etc., cada link requer medidas rigorosas de gerenciamento de segurança e gerenciamento é difícil.
3. Qualidade da construção
1. Alta precisão de escavação
- TBM pode escavar com precisão de acordo com a trajetória predefinida, e sua capacidade de controle de desvio é forte. De um modo geral, a precisão linear dos túneis escavados pelo TBM é relativamente alta, o que é muito benéfico para projetos com requisitos lineares rigorosos, como túneis ferroviários de velocidade e túneis de metrô.
- Devido à força de impacto e incontrolabilidade da explosão, é difícil controlar com precisão o perfil de escavação do túnel com o método tradicional de perfuração e explosão, e é fácil superar - escavar ou abaixo -}} Excavate. Sobre - escavação aumentará a quantidade de revestimento de concreto e a escavação - requer explosão secundária ou acabamento manual, o que afeta a qualidade e o progresso da construção.
2. Pequeno perturbação para a rocha circundante
- TBM usa corte mecânico, que tem distúrbios relativamente pequenos na rocha circundante. Durante o processo de escavação, o escudo desempenha um certo papel de apoio na rocha circundante, que é propícia a manter a estabilidade da rocha circundante e reduzir a possibilidade de deformação e colapso da rocha circundante.
- A força de impacto gerada pela explosão do método tradicional de perfuração e jateamento causará maior vibração e danos à rocha circundante, causando uma mudança significativa no estado de tensão original da rocha circundante, e mais medidas de apoio precisam ser tomadas para garantir a estabilidade do túnel.
4. Proteção Ambiental
1. Baixa vibração e ruído
- A construção da TBM depende principalmente do corte mecânico, que gera vibração e ruído relativamente pequenos, e tem pouco impacto no ambiente circundante e nos residentes próximos.
- Operações tradicionais de perfuração e explosão produzirão fortes vibrações e ruído enorme, o que pode causar grande interferência nos edifícios vizinhos, tubulações subterrâneas e vidas dos moradores.
2. Emissões baixas de poeira e gases de escape
- A quantidade de poeira gerada durante a construção do TBM é relativamente pequena e a difusão de poeira pode ser efetivamente controlada através do sistema de ventilação e poeira de suporte. Para TBMs acionados pela eletricidade, não serão geradas emissões de gases de escape de combustível, o que é propício para melhorar o ambiente de construção no túnel.
